sábado, 6 de julio de 2013

CLASIFICACIÓN: Gran Premio de Alemania 2013


LEWIS LE BIRLA LA POLE A SEB


Cuando todo apuntaba a una pole de Sebastian Vettel en casa, sobre todo tras el brutal tiempo que el tricampeón ha hecho esta mañana, Lewis Hamilton ha aparecido para mantener a Mercedes en la parte frontal de la parrilla. Con un tiempo de 1:29.398, se ha hecho con la 29ª pole de su carrera deportiva y le ha "robado" la primera posición a Vettel. El alemán ha compuesto una vuelta sólida pero no muy impresionante, y eso le ha valido para ser , en un GP donde en Red Bull le han recortado casi toda la ventaja a los Mercedes en calificación. Mark Webber estuvo a un pelo de quitarle la primera línea a su compañero, pero Seb hizo la diferencia en el tercer sector y el australiano partirá 3º. Tras ellos, unos renacidos Lotus que han encontrado una gran velocidad en calificación. Räikkönen consiguió superar a su compañero y saldrá 4º, mientras Grosjean, que ha hecho un gran fin de semana hasta el momento, se tuvo que conformar con la 5ª posición.

Fue una calificación muy extraña, con Lotus y Ferrari renaciendo a tiempo con los neumáticos blandos. Parecía que iban a calificar pensando en carrera ambas escuderías (las gomas del flanco amarillo se degradan a muchísima velocidad), es decir, con las gomas más duras, pero sólo Ferrari ha seguido esa táctica. Massa ha superado a Alonso en la lucha por la 7ª posición, pues la sexta ha sido para un acertado Daniel Ricciardo. Así, el español partirá octavo, pero con muchas esperanzas para mañana. Los dos últimos pilotos de la Q3, Button y un sobrerbio Hülkenberg, no han marcado un tiempo, y en una táctica similar a la de China podrán escoger con qué goma salir mañana en carrera.

La gran sorpresa de la segunda ronda fue ver a Nico Rosberg eliminado. Los Red Bull y los Mercedes pasaron el primer corte con las gomas duras y trataron de entrar en Q3 con sólo un intento con blandos. Por desgracia para Nico, su vuelta no fue suficientemente buena y la inusitada mejoría de Ferrari y Lotus con el blando en su último intento hizo que quedase 11º. El 12º fue otro que parecía tener un billete para la última ronda, Paul di Resta. Sergio Pérez no igualó las prestaciones de su compañero y quedó 13º, y lo mismo se puede decir de Esteban Gutiérrez, que no ha aprovechado tanto como su compañero las mejoras del C32 y partirá mañana 14º. Adrian Sutil fue otra decepción y acabó justo trás Gutiérrez, pero con el mismo tiempo hasta la milésima. El último en esta ronda fue Vergne, otro muy superado por su team-mate.

En la Q1, la gran decepción de la temporada tuvo una desastrosa manera de celebrar sus 600 Grandes Premios. Williams se quedó con los dos coches fuera de la segunda ronda. Ambos conformarán la 9ª línea de parrilla, al ser Bottas 17º y Maldonado 18º, unas milésimas por detrás. En la lucha entre Caterham y Marussia, de nuevo Charles Pic se ha salido con la suya, pues ha conseguido el 19º lugar. Jules Bianchi, recuperado de sus problemas estomacales, ha sido 20º, mientras la última línea ha sido para van der Garde y Chilton, una vez más a un mundo de sus respectivos compañeros. El holandés se ha quedado a 8 décimas de Pic, mientras Chilton ha sido nada menos que un segundo más lento que un tocado Bianchi.

Las gomas blandas están siendo un quebradero de cabeza, y algunos equipos han recurrido a la táctica de reservarlas para el stint final, a lo Button y Vettel en China. El otro compuesto es muchísimo más estable, pero de una lentitud preocupante. Parece que por fin Pirelli ha conseguido que se hable de sus gomas por el motivo correcto y todo ello nos prepara para lo que será una gran carrera mañana.



PARRILLA DE SALIDA

1º L HAMILTON (MERCEDES) 1:29.398 14 vueltas
S Vettel (Red Bull) 1:29.501 14 vueltas
3º M Webber (Red Bull) 1:29.608 14 vueltas
K Räikkönen (Lotus) 1:29.892 15 vueltas
5º R Grosjean (Lotus) 1:29.959 16 vueltas
D Ricciardo (Toro Rosso) 1:30.528 16 vueltas
F Massa (Ferrari) 1:31.126 17 vueltas
8º F Alonso (Ferrari) 1:31.209 15 vueltas
J Button (McLaren) Sin tiempo 16 vueltas
10º N Hülkenberg (Sauber) Sin tiempo 13 vueltas
11º N Rosberg (Mercedes) 1:30.326 10 vueltas
12º P di Resta (Force India) 1:30.697 18 vueltas
13º S Pérez (McLaren) 1:30.933 16 vueltas
14º E Gutiérrez (Sauber) 1:31.010 17 vueltas
15º A Sutil (Force India) 1:31.010 15 vueltas
16º J Vergne (Toro Rosso) 1:31.104 12 vueltas
17º V Bottas (Williams) 1:31.693 8 vueltas
18º P Maldonado (Williams) 1:31.707 6 vueltas
19º C Pic (Caterham) 1:32.937 8 vueltas
20º J Bianchi (Marussia) 1:33.063 9 vueltas
21º G van der Garde (Caterham) 1:33.734 8 vueltas
22º M Chilton (Marussia) 1:34.098 9 vueltas

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