LEWIS GANA EN LA RULETA BELGA
En la que probablemente ha sido la mejor sesión de clasificación de toda la temporada, Lewis Hamilton ha vuelto a sacarse un as de la manga para dejar a todo el mundo boquiabierto. El piloto inglés de Mercedes consiguió la pole position tras una ultimísima vuelta en la Q3 que le puso por delante de los favoritos para mañana, Red Bull. La tercera ronda fue una absoluta locura, con todos intentando dar una vuelta con neumáticos de seco al principio pero abortando su intentona al ver que la pista estaba para pocas bromas. Cuando parecía que la lluvia ya había dictado sentencia, de pronto dejó de caer agua y la pista se secó lo justo para que estos 3 pilotos marcasen un último tiempo y colocarse arriba. Sebastian Vettel acabó 2º y Mark Webber 3º, tras un duelo sector a sector entre ellos que se decantó en favor del alemán, que supera una vez más a Mark en calificación (pleno en 2013).
Nico Rosberg fue 4º, aprovechándose también de la repentina mejora del circuito pero no tanto como lo hicieron los 3 hombres de delante. El 5º fue un formidable Paul di Resta. En Force India sabían que mejorar la 10ª posición iba a ser harto improbable y salieron al principio con intermedios, al contrario que todos los demás. Así, se aseguró una vuelta cuando llovía menos y parecía que le iba a valer la pole, pero la mejora de los 2 minutos finales le relegaron al quinto lugar. Sexto fue un buen Jenson Button, yendo muy fino con el McLaren y aprovechando estas situaciones en las que puede sacar ventaja.
Menos contentos se encuentran los hombres de Lotus y Ferrari. Por su posición en pista, se perdieron ese intento final y quedaron relegados a las líneas cuarta y quinta. Grosjean fue el mejor y partirá 7º, con su compañero Räikkönen justo a su lado. Fernando Alonso fue el 9º, tras un error en el tercer sector en la primera vuelta con intermedios que le costó carísimo. El 10º fue Felipe Massa, al que también perjudicó la volubilidad del clima en esta pista.
La Q2, completamente sobre seco, vivió unos trepidantes minutos de acción final, mientras la pista mejoraba y algunos nombres importantes tenían que hacer un tiempo. Rosberg pasó por meta apenas 20 segundos antes de que se acabase la sesión y no tenía aún un tiempo marcado, pero mejoró y al final no hubo grandes sorpresas. Nico Hülkenberg quedó 11º, a las puertas de tirar a Hamilton de la Q3. Sutil fue superado por di Resta y saldrá 12º, con Pérez, igualmente desbancado por Button, 13º. Las 3 últimas posiciones fueron para los héroes modestos de la Q1. Van der Garde se llevó la palma para Caterham y partirá 14º, por delante de los dos Marussia. Bianchi fue 15º y Chilton 16º, no muy lejos de su compañero.
La primera ronda ha estado muy marcada por la lluvia que ha caído justo antes del inicio de la sesión. Como enseguida dejó de caer agua, era probable que algunos se la jugasen en el último suspiro a hacer un intento con los neumáticos de seco. Quienes se la jugaron fueron Marussia y Caterham, y con notable éxito. Giedo van der Garde se colocó en un increíble 3er puesto, y ambos coches rusos se metieron igualmente en la segunda ronda, hecho insólito pues en toda la historia sólo habían conseguido entrar en Q2 con un solo coche. Los damnificados fueron los coches de la 2ª parte del pelotón, que al mantener la elección de intermedios se vieron superados. En este caso, Williams, Toro Rosso y Sauber. Pastor Maldonado fue el 17º, delante de ambos coches de Faenza, con JEV por delante de Ricciardo. Bottas partirá 20º y Gutiérrez un paupérrimo 21º con el C32. El último fue Charles Pic, que no supo sacar el rendimiento de las gomas de seco como lo hicieran sus rivales directos.
El tiempo es otra incógnita para mañana. Todas las previsiones colocaban al domingo como el día de mayor probabilidad de lluvia, así que la clasificación podría haber sido un mero trámite si la pista mañana está mojada. De momento, los mejor colocados son los Mercedes y los Red Bull, con estos últimos a priori un poco más rápidos en tanda larga.
La salida, mañana a las 14:00 (GMT+2), aunque desde las 10.15 de la mañana habrá acción con la GP3 y la GP2. ¡Que nadie se levante del sillón!
PARRILLA DE SALIDA
1º L HAMILTON (MERCEDES) 2:01.012 22 VUELTAS
2º S Vettel (Red Bull) 2:01.200 19 vueltas
3º M Webber (Red Bull) 2:01.325 20 vueltas
4º N Rosberg (Mercedes) 2:02.251 20 vueltas
5º P di Resta (Force India) 2:02.332 22 vueltas
6º J Button (McLaren) 2:03.075 21 vueltas
7º R Grosjean (Lotus) 2:03.081 22 vueltas
8º K Räikkönen (Lotus) 2:03.390 22 vueltas
9º F Alonso (Ferrari) 2:03.482 21 vueltas
10º F Massa (Ferrari) 2:04.059 21 vueltas
11º N Hülkenberg (Sauber) 1:49.088 17 vueltas
12º A Sutil (Force India) 1:49.103 17 vueltas
13º S Pérez (McLaren) 1:49.304 16 vueltas
14º G van der Garde (Caterham) 1:52.036 15 vueltas
15º J Bianchi (Marussia) 1:52.563 16 vueltas
16º M Chilton (Marussia) 1:52.762 17 vueltas
17º P Maldonado (Williams) 2:03.072 10 vueltas
18º J Vergne (Toro Rosso) 2:03:300 10 vueltas
19º D Ricciardo (Toro Rosso) 2:03.317 10 vueltas
20º V Bottas (Williams) 2:03.432 10 vueltas
21 E Gutiérrez (Sauber) 2:04.324 10 vuelta
22º C Pic (Caterham) 2:07.384 8 vueltas
Tiempo del 107%: 2:08.603
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